Flinders station作为墨尔本最重要的火车站之一，不仅是一处知名景点，更承载着CBD公共交通枢纽的重任。
Flinders Station外面的那条主路Flinders St，也是CBD最重要最繁忙的道路之一。
可是，澳媒刚刚报道，Flinders St将要封闭一半以上的路段，时长3年！
这次的关闭，主要是为了完成墨尔本Metro升级计划，自今年的9月2日起，Flinders St，在Elizabeth 和 Swanston St之间的东向双车道彻底关闭。
在这段期间内，不论是行人还是车辆（泛指私家车辆）都不能在此处通行，街边店铺必须关门停业，3年时间里，只能依靠政府补助勉强减少损失。
从地图上看，封闭的路段虽然不长，但却是CBD最关键的交通枢纽之一，而政府表示的3年只是预计时间，意味着，关闭的时间可能会很短，也可能会很长，具体要取决于整体的施工进度。
可能是从悉尼轻轨项目中吸取了经验，任何与基建相关的事情，在澳洲都不能准确的设立一个施工截止日期，虽然这个封闭路段的总长度仅为250米。
接下来，我们为大家科普一下，这一次路段封闭的具体情况。
Flinders St至Elizabeth 和 Swanston St之间的东向双车道封闭，预计时间自2019年的9月2日至2022年的9月1日。
不论行人还是私家车辆，都必须从此处绕行。
第二条路段：Flinders St至Russell 和 Swanston streets之间的西向双车道封闭，很多人可能已经发现，这条路段自去年起，就已经处于施工状态，未来它也将封闭至2022年的10月24日。
这一次在CBD中心位置封路，政府也是早有计划，为了完成耗资110亿澳币的Metro项目，这些路段的地下将会处于紧张的施工状态。
等到施工结束后，数个全新的火车站店将会全面开放。
新建设的火车站点，增设火车线路，仅早高峰，就能额外输送10万名通勤者，最大程度上缓解墨尔本的公共交通压力。
根据政府的规划，这些火车站将会在2025年全面开放。初步的设计蓝图已经公布。
Sate Library火车站，古典与现代的完美结合，不破坏州立图书馆的前提下，建设出符合现代气息的多功能火车站。
Town Hall Station；
另外三个站点分别是North Melbourne, Parkville和Anzac，这几个火车站的建立，将会让通勤者拥有更多选择。
在政府看来，火车线路的修建是基础设施的提升，十分重要，在通勤者看来，虽然一段时间的封路或许会造成部分困扰，但未来发展方向良好，Metro修建完成后，出行更方便。
但对于封闭路段的商家而言，关闭3年无法营业，是无法弥补的损失。
原本这些店家位于CBD人流最繁忙的路段，生意火爆。骤然封闭路段，甚至在2未来的3年内都无法营业，这个损失由谁支付呢？
话有的店家因为在Metro线路的必经之路上，必须被有计划的拆除，比如说Flinders St外面的麦当劳，就因为道路规划不得不被拆除。
为此，麦当劳决定起诉维州政府，索赔4000万澳币，弥补他们的经济损失。
自今年9月2日起，Flinders St部分路段开始彻底封闭，不仅是司机，就连行人也要注意，CBD的交通可能会变得更加拥挤，如果是开车进入CBD，一定注意封路信息，提前规划前进路段，避免造成长时间堵塞。
行人也要根据封路信息修改自己的路线，以免绕路浪费时间。
如果Metro能够按照计划修建，甚至加快施工速度，新的站点可以早日开放，这可以说是对墨尔本基础设施建设的极大提升，虽然周围商家可能会哭晕在厕所…
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