近日出现在墨尔本的共享单车oBike（小黄车）确实可以方便民众出行，但是，从Richmond到CBD一路上可以看到小黄车被随意放置街头，导致人行道拥堵，引发市民不满。而oBike公司目前正和墨尔本市议会协商如何放置好小黄车。

阻碍人行道 小黄车引争议

作为墨尔本小蓝车的竞争对手，从新加坡引进的高科技小黄车oBike自6月15日进入墨尔本，它们被放置在CBD、South Yarra、St Kilda路、Richmond、Carlton以及Fitzroy。因为没有固定停放点，小黄车被使用后停放在哪里一直是个问题。虽然，有人建议过使用者把小黄车停放在公共停车区域，但他们还是随处停放。许多墨尔本市民表示，小黄车已经变成了障碍，它们被随意放置在繁忙的人行道上，阻碍了行人的行走。骑车通勤者也表示，因为小黄车太多，他们自己的自行车都没地方停放了。

褒贬不一 如何停车成焦点

虽然有oBike的使用者表示，小黄车很棒。但也有使用者认为小黄车占用了自行车停放架。

Richmond社区的“脸谱”（Facebook）网页上涌现出很多相关评论。很多本地人表示，倒下的小黄车堵塞了人行道，就像等待一场即将发生的事故。另外，有公司担心oBike将获益于共享车市场的垄断地位。而自行车网络（Bicycle Network）的CEO理查兹（Craig Richards）表示：“多样化的自行车选择使得墨尔本成为一个更加宜居的城市。我们需要做的一件事情就是在墨尔本设置更多自行车停放点，方便每个市民使用。”

市议会和oBike协商治理停放问题

市民因此向墨尔本议会建议，应该规范oBike等没有许可证的新兴企业的运营。据悉，墨尔本市议会和oBike管理人员洽谈过几次，议会成立了专门的小组与oBike协作。议员吉利（Nicholas Frances Gilley）表示：“我认为年轻的企业在是否获得许可证方面想法太单纯了，但是，目前也没有法律禁止他们运营。小黄车装上了GPS定位系统，这为我们提供了很多人们使用小黄车的数据，也表明议会将对小黄车使用混乱的区域进行管制。我们想要确保形成一些规章制度，以避免墨尔本出现多家共享车公司，而我们并不需要这么多。”

一名oBike女发言人表示，公司正在和墨尔本议会协商，确保小黄车停放在适当的地方，并且，不占用自行车停放架。oBike女发言人说：“oBike有个团队重新停放那些被随意停放的小黄车，我们也会持续让使用者增加自觉意识，并教育他们正确停放小黄车。”使用者如果爱护小黄车，将被奖励积分，反之，他们使用小黄车的租金率会更高。

目前，oBike公司表示他们已经收到了很多积极的反馈，并且，墨尔本市民持续在为改进小黄车服务提供建议。oBike公司称，使用小黄车的人数超过了预期，公司也受到了鼓舞，“这证明了墨尔本人喜欢oBike提供的服务”。

oBike公司还计划继续向昆州和新州发展小黄车业务。