据悉，墨尔本东南区三条关键的铁路线将停运1周时间，对于通勤者来说，这可是个坏消息——因为出行往返于市中心就非常痛苦了。
从7月6日到14日，公共汽车将取代火车在Flinders Street和Caulfield站之间的服务，3条线路分别为Cranbourne, Pakenham和Frankston线。
铁路线的冬季施工被安排在学校放假期间进行，公汽替换服务也在7月13日和14日延伸至Westall和Moorabbin。
在此之前，墨尔本的铁路网络已经在秋季经历了数周的大停摆，就为Metro Tunnel做准备。
维州州长安德鲁斯(Daniel Andrews)表示，政府将继续利用其势头，在全市范围内实施重大项目。
他说:“工作人员正夜以继日地工作，把这些巨大的机器组装在一起，为Metro Tunnel施工，打通城市的环线，让墨尔本拥有更多的列车服务。” “我们已取得重大进展，事实上，很多这样的项目已经是提前了。如果我们现在没有一些与建设相关的拥堵和服务中断，未来的拥堵和中断也是逃不掉的。”
州长是在参观位于Arden的新北墨尔本车站时说了这一番话。目前，大型隧道掘进机已经就绪，预计今年年底开始挖掘工作。
而火车停运也将是未来5年的新常态， 这将会给往返市区与东南区的人们带来巨大的挑战。大家还记得今年3月份，东南区火车关闭的一个月内，排队等公交的恐怖场景么？
在这里小编要再次嘱咐大家，出门前看好时间表，早些出门，避开交通拥堵时间。
审核：Peter Yu／统筹：Jimmy / 编辑: Michelle
文章素材来源: 1688新闻网
独特视角看新闻 长按关注“澳洲网”