一周车讯 | 现代集团闪耀纽约车展

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在今年的纽约车展上,现代集团,包括旗下的起亚以及高档车品牌Genesis都推出了多款量产车或概念车,成为车展上最活跃的厂家之一。



乘用车、电动车、跑车,现代现在的产品的覆盖面也是很广~~~



现代Venue


Venue是现代第 7 款、同时也是尺码最小的休旅作品。


新车在外观上延续 Kona 开启的新世代家族设计面貌、充满了肌理线条。车尾方面,大面积尾门与相对娇小的方型车尾灯采分离式构造,尾厢内凹的折线、尾灯内复合的线条构造为 Venue 带来浓厚的年轻感受。



内装部分,Venue 采用 现代新世代的三辐式多功能方向盘。不过不同于 Kona,Venue 将空调出风口设计于萤幕两侧。



配备部分则包含8 吋触控式多媒体影音、倒车影像、支持链接苹果 CarPlay 及安卓Auto 系统,并内建Amazon Alexa、Google Assistant 语音助理。



该车搭载具备GDI 缸内直喷科技的1.6 升Gamma 系列汽油引擎,搭配6 速手排或全新的Intelligent Variable Transmission 无段变速系统。


Genesis  Mint Concept概念车


Genesis全新纯电动概念车Mint为双门两座跑车,外观上,Mint整体造型前卫时尚,车身线条简洁大方,并通过线条的纵横交错营造出层次感



前脸部分,由于其纯电动的定位,采用了封闭式进气格栅区域设计,但中央处有一个倒三角形进气孔,两侧前大灯组为飞翼式设计,并加入镀铬饰条修饰。



内饰中,新车采用简洁的设计风格,方向盘中间与旁边共计有 7 组液晶萤幕,提供清晰而丰富的资讯。车内采用暖黄色内饰配色、玻璃车顶,还采用向后剪刀门代替行李厢门。


官方没有提供动力资料,仅确认该车搭载高密度电池与电动马达,每次充电完毕可行驶 320 公里,并支持 350kW 快速充电。



起亚Stinger GTS Limited Edition限量版跑车


仅限 800 辆的起亚 Stinger GTS限量版跑车可选装搭载全新开发的 Dynamic All-Wheel Drive(D-AWD)全时四轮传动系统,并提供舒适(Comfort)、运动(Sport )及甩尾(Drift)驾驶模式。



Stinger GTS 提供 D-AWD 与 RWD 两种版本,皆搭载 3.3 升双涡轮增压引擎,仅提供 8 速自排车型。



Stinger GTS在外观上增添专的橙橘色车漆,并以碳纤维来点缀虎鼻进气格栅、后视镜盖、引擎/叶子板散热孔及后下扰流等。


起亚HabaNiro Concept概念车

起亚全新概念车Habaniro定位为紧凑型跨界多功能新能源车。该车采用了全新的设计语言,将不同金属灰色之间的相互碰撞的颜色融合,看起来充满动感与科技风。


新车前格栅采用了封闭式设计,一条LED灯带贯穿左右。



车内风格极致简洁,采用了全红内饰配色,有4张独立座椅。更值得注意的是,中控上并没有传统的屏幕和开关设备,已替换为显示面积横跨整个挡风玻璃的平视显示器。



除此之外,HabaNiro Concept 搭载起亚 新研发的实时情感自适应驾驶系统( R.E.A.D. )。这套系统最大的特色在于透过生物信号识别技术分析驾驶情绪,并做出相应调整以提供最舒适愉快的驾驶体验。



该车搭载前后双电机的全轮驱动系统,结合最先进的电池技术,并采用四轮驱动。续航里程达到300英里(约482公里)。该车还配有Level 5级别自动驾驶模式。


宝马3系领衔  五款车获IIHS最高评价


根据美国高速公路安全保险协会IIHS)的最新一期测试报告,宝马3系与X5、沃尔沃XC40、奥迪A6以及林肯大陆Continental均获得了Top Safety Pick+的最高评价。



此次宝马推出的是G20 世代3系汽车,IIHS 执行了6 项撞击保护测试,包含过去未测试过的副驾驶25%偏位撞击测试,不论是在车体结构、假人碰撞时的晃动与伤害指数等等,都得到了Good 评价。


虽然3 种头灯中的投射式 LED 近光灯评分不过,但是总的来说还是获得最高评价。


(宝马3系)


而另一款X5 xDrive40i车型无论在驾驶侧或副驾驶侧的正面小面积偏撞、正面撞击、侧面撞击、车顶强度、头部支撑与座椅安全性、Latch儿童安全座椅等测试项目均得到「Good」评价。


上一代车型仅获得「Acceptable」评价的头灯照明测试,也因为配有自动转向照明、远近光自动切换而获得「Good」评价,前方碰撞预防测试则是在标配主动驾驶辅助套件的情况下获得满分「Superior」评价。


(宝马X5)


此外,全新X5在欧洲E-NCAP的碰撞测试中还获得了5星评级。这些,都可见它在整车安全性方面的硬实力。




沃尔沃XC40在所有碰撞测试选项中都获得了“Good”;前部防碰撞系统测试获得了“Superior”的评级;前大灯照明效果评价获得了优(G)的成绩;儿童安全座椅易用度的评级为良好(A)。值得一提的是,沃尔沃XC40是沃尔沃唯一一款在严格的前大灯测试中获得优(G)评级的车型。


(沃尔沃XC40)


林肯Continental的碰撞成绩和沃尔沃XC40相似,除了在儿童安全座椅易用度的评级为「Acceptable」,其他测试项的表现都获得了“Good”。


(林肯Continental)


全新奥迪A6在所有的碰撞测试选项中都获得了“Good”;前部防碰撞系统测试获得了“Superior”的评级;前大灯照明效果评价获得了“Good”。


(奥迪A6)



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