现场实拍!Chatswood人山人海!澳洲无人列车第一天门就坏了,引网友吐槽

本文整合自今日澳洲及Yeeyi网


“新州历史性的一天”!

就在今天!


悉尼城铁西北线于今日正式开通,无人驾驶列车堪称世界顶级,华人区乘客将因新的线路开通而受益。


(图片来源:《堪培拉时报》)


今天上午,州长Gladys Berejiklian和交通厅长Andrew Constance在Tallawong地铁站举行了正式通车仪式,随后首批通勤者登上了列车。

超过2万人参与了这项从Chatswood通往Bankstown、耗资73亿澳元的城铁项目。


当线路全面运行时,在Tallawong和Chatswood之间的高峰时段,列车将每四分钟运行一班。但在最初的六周里,它们将每五分钟运行一班,Constance此前曾将这段时间描述为“爬坡期”。


他在周日表示,“对这么多每天努力工作的人来说”,生活即将发生改变,他“期待着明天早上的第一次通勤高峰”。


然而,却没想到,

在这样一个重大日子

却发生了哭笑不得的事情!


悉尼城铁西北线开通的第一天便出现故障!

不少乘客抱怨称,

他们已经被困车厢20多分钟,

Chatswood的站台上也挤满了人!


我们倒叙来看看今天的“故障”


2:40pm 西北线故障的消息已经刷爆了朋友圈,华人网友们也纷纷开启吐槽模式。


2:35pm:悉尼城铁官网更新的信息显示,目前故障仍未被排除,受影响的线路已经扩大至T1和T9。



而在站台上苦苦等候的乘客们此刻也只能席地而坐,目前,列车的运行时间已经延长至每10分钟一趟。



还有网友表示:“看完了你们发的Twitter,我已经决定放弃坐新车了,还好没去。”


2:29pm:网友拍摄的视频显示,Chatswood车站内外都挤满了乘客。

2:20pm:截至目前,城铁西北线的运行仍未恢复,不少人都被困车厢内,站台上也挤满了焦急的乘客。但有网友表示,Chatswood车站的检票口已经恢复通行,不过车站内的人流量极大。


今天是悉尼城铁西北线开通的第一天,但澳媒报道:某趟列车的车门出现问题,导致整条线路的运营都受到影响。



有华人网友在朋友圈吐槽称:Sydney Metro开通第一天,车站内都是人山人海,不过还没开半天,车就坏在了Macquarie Park。


照片还显示,Chatswood车站内已经挤满了等待上车的旅客。

还有不少网友在Twitter上表达自己的不满,有人表示:“我已经在Cherrybrook等了10分钟。”



另外一名网友也表示,自己在Cherrybrook困了20分钟,原因是一趟列车坏在了Macquarie Park。


(图片来源:Twitter)


值得一提的是,悉尼城铁的首席执行官Jon Lamonte曾自豪地向媒体表示:“Alstom是全球领先的城铁列车供应商之一,这些列车都是最先进的。”



但“世界最先进的列车”在运营首日就出现故障,也难怪网友们纷纷吐槽。

回到Chatswood等待区


来看看现场吧,大家是多么疯狂:


车站门口被围堵得水泄不通!

到处都是排队等待免费体验的人人人人人!


正等待的人

可能还不知道第一天

咱的免费体验就出了尴尬的情况吧?

😅😅😅

最后,我们再来了解一下这一列车概念。报道称,无人驾驶列车的设计理念就是为乘客提供最大的安全性及舒适性。内部不仅设有专供婴儿车、行李、自行车以及轮椅的放置区域,还有单独的优先坐席。


而且,每节车厢都有三个车门,这样乘客上下车就更快、更方便了。


(图片来源:《每日电讯报》)


悉尼城铁的首席执行官Jon Lamonte向《每日电讯报》透露:“Alstom是全球领先的城铁列车供应商之一,这些列车都是最先进的。它们与悉尼的火车是不同的,车内没有其它车厢门,流通性很强。”


“新列车抵达站台后都有一段停留时间,到了时间后,车门就会自动关闭,这是以前没有的设计。”


Lamonte还表示,站台上还新增了安全门,当火车进站后,安全门才会打开,这样才能确保乘客的安全。”“悉尼城铁西北线的安全门为全澳首个,无人驾驶列车也是全澳首个。”


(图片来源:《每日电讯报》)


他还表示,无人驾驶列车的车门不仅设置了停留时间,而且在关闭之前,还会通过警告灯及提示音来提醒乘客。


而且,悉尼城铁西北线的每个站台都有颜色编码,以帮助文盲乘客。车站的楼梯间及天窗上还有色彩鲜明的玻璃栏杆、每个站台上还有不同颜色的彩灯,当火车靠近时,彩灯就会亮起。例如,Norwest站是橙色,Castle Hill站是红色,Cherrybrook站是樱桃色。


研究人员Mathew Hounsell表示,当新的城铁沿线开通时,经过Chatswood的城铁会变得更多。


(图片来源:网络)


据他预测,去年,工作日的早上8点至9点间,Chatswood站的客流量达到了7500人,该站因此成为悉尼铁路网第八繁忙的站点。


根据一份政府简报,全自动列车的运行可靠性必须达到98%。


不知道,今天有没有读者在这列列车上体验?有的话可以分享一下喔。


*本文整合自今日澳洲及Yeeyi网


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